丰田雷凌作为一款紧凑型轿车,其整备质量为1360公斤,搭载了两种动力系统:1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统。其中,1.2T涡轮增压发动机是1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机,能够在1500转时输出185N·m的最大扭矩。而1.8L混合动力系统则采用了丰田的THSII混合动力系统,该系统配备了一台专为混合动力设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,综合工况油耗仅为百公里4.1升。
在传动系统方面,雷凌匹配了可以模拟10速的S-CVT无极变速器和E-CVT电子无级变速箱,满足不同驾驶需求。车身尺寸方面,雷凌长4640毫米、宽1780毫米、高1455毫米,轴距为2700毫米,这样的尺寸确保了车内空间的宽敞舒适性。
丰田雷凌的安全性能同样表现出色。全系标配8个安全气囊,大部分车型还搭载了丰田的ToyotaSafetySense智行安全系统,包括动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统等。这一系统能够控制巡航车速从40-180公里/小时扩大到30-180公里/小时,提升了驾驶安全性。此外,雷凌配备了12.1英寸触屏,可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,提供了丰富的信息展示和便利的操作体验。
总之,丰田雷凌不仅在动力和安全性能上表现出色,还具备宽敞舒适的空间和智能化的驾驶辅助系统,是一款值得信赖的紧凑型轿车。
雷凌作为一款备受青睐的车型,其动力性能在实际驾驶中有着独特且出色的表现。雷凌提供了多种动力配置,以满足不同消费者的需求。 首先,雷凌的汽油版车型通常配备了一台高效的发动机。在动力输出方面,汽油版车型表现平稳,尤其在城市道路行驶时,起步加速响
雷凌车的动力表现相当不错。2.0T车型在高速行驶时表现突出,但相比8L车型稍逊一筹。而1.2T车型则更值得考虑。 1.2T车型的发动机采用了机械增压技术,与卡罗拉2.0T车型上搭载的发动机相同。从数据上看,最大功率为85kW,峰值扭矩可达1
关于雷凌的动力表现,实际上是一个值得深入探讨的话题。雷凌作为一款主打省油性能的车型,其常规ECO模式确实是以省油为主要设计目标,这在油门和变速箱的配合上表现得尤为明显。在这种模式下,车辆的动力输出受到一定程度的限制,以换取更为经济的油耗。