凯美瑞的安全性非常高,在权威的安全评估中,它获得了5颗星的评价。在被动安全保护方面,凯美瑞采用了丰田最先进的GOA安全车身设计,这种设计能够有效地吸收和分散碰撞时产生的能量,最大程度地保护车内乘员的安全。
凯美瑞的安全配置非常丰富。它不仅配备了前排乘员侧安全带提醒装置,还配备了侧面安全气囊和气帘、ESC车身稳定系统等。除此之外,该款车型的前排驾驶员侧和乘员侧均配备了膝部气囊,前、后排两侧均配备了侧面安全气囊与气帘,总共配备了10个安全气囊,而且这些配置是全系标配,这在同级别车型中十分罕见。
预紧功能和限力功能是凯美瑞安全带的重要组成部分。预紧功能在碰撞发生时能够迅速拉紧安全带,消除部分安全带松弛量,有效限制了乘员向前滑移;而限力功能则能避免胸部受到过大的挤压力,从而减轻乘员的伤害。这些丰富的被动安全配置为凯美瑞的安全性提供了坚实的保障。
坡道辅助是一种为防止车辆在上坡时起步困难,暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑的装置。 具体来说,坡道辅助具有功能作用,当车辆在陡峭或光滑的坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板的过程中,车辆容易向后下滑,导致起步困难。坡道辅助通过暂
车辆年审,即每辆已取得正式号牌和行驶证的车辆(机动车)必须进行的一项检测,类似于每年按《机动车运行安全技术条件》给车辆做一次安全体检。这项检测的主要目的是及时发现并消除车辆可能存在的安全隐患,同时督促和加强车辆的维护保养,减少交通事故的发生
轮胎是汽车上至关重要的组成部件之一,它是唯一与地面接触的部分。轮胎花纹不仅是车轮外观与否的决定因素,而且更关系到轮胎能否充分发挥牵引、制动、转弯、排水以及降低噪音的性能。简而言之,轮胎的花纹和鞋底的花纹作用一样,都是为了增加胎面与路面间的摩