制动率超过100%的原因是什么？

制动率不能超过100，这一限制是由车辆设计和物理规律决定的：

制动率的定义是车辆制动时闸瓦总压力与车辆重量之比，这个比值代表了车辆制动效率。如果车辆为空车，制动率为空车制动率；如果车辆装载货物，制动率为重车制动率。制动率表示在紧急制动情况下，车辆能够在规定的制动距离内停车所需具备的制动能力。

制动率的重要性在于它直接影响到车辆的安全性能。如果制动率超过100，意味着车辆制动时所施加的力已经超过了车辆的重量，这在理论上是不可行的，因为车辆无法承受超过自身重量的制动力。

对于地铁车辆来说，乘客的上下波动会显著影响车辆总重。因此，地铁制动机必须具备空重车自动调整制动力的功能。先进的地铁制动机采用电子计算机控制的模拟式电子控制制动机，以确保制动效率和乘客安全。

在制动方式上，地铁车辆通常采用再生制动、电阻制动和压力空气为制动动力源的摩擦制动的综合制动方式，以确保制动系统的高效性和可靠性。