摩托车扁平比影响如何？

摩托车扁平比是指轮胎的横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，反映了轮胎的高宽比。扁平比越小，轮胎的胎壁越薄；扁平比越大，轮胎的胎壁越厚。

高扁平比的轮胎由于胎壁较长，具备更强的缓冲能力，因此在行驶过程中能够提供较好的舒适性。然而，这种轮胎对路面的感觉较差，且转弯时侧向抵抗力较弱。相反，低扁平比的轮胎由于胎壁较短，胎面宽阔，可以提供更大的接地面积和更高的轮胎压力，因此在转弯时能够提供更好的侧向支持。

扁平比的选择取决于摩托车的用途和驾驶者的需求。例如，如果您经常在城市道路上行驶，舒适性可能更加重要，因此高扁平比的轮胎可能更适合；如果您喜欢在高速公路上行驶，侧向支持和稳定性可能更重要，因此低扁平比的轮胎可能更适合。

需要注意的是，选择合适的扁平比轮胎时，还应考虑其他因素，如轮胎的内径、胎宽等。这些因素都会影响到轮胎的性能和驾驶体验。