广汽埃安Y的离地间隙为150mm。
离地间隙,也被称为最小离地间隙,是指汽车在满载状态下,车身除车轮以外的最低点与地面之间的距离。这个数值对于车辆的通过性和稳定性有着重要的影响。
离地间隙的大小决定了车辆通过障碍物的能力。例如,如果道路上有石块或坑洼,较大的离地间隙可以确保车辆顺利通过,避免底盘与地面接触,从而减少车辆受损的风险。但是,较大的离地间隙会导致车辆重心升高,这可能会降低车辆在高速行驶时的稳定性。
相反,较小的离地间隙虽然可以提高车辆的稳定性,但会降低车辆通过障碍物的能力。因此,在选择车辆时,需要根据使用场景和个人需求,平衡离地间隙带来的利弊。
广汽埃安Y的150mm离地间隙,为车辆提供了较好的通过性和稳定性,满足了大多数用户的日常驾驶需求。
马自达CX5的离地间隙实测为21cm。然而,不同车型的离地间隙有所不同,舒适版车型的离地间隙为215mm,其他车型则为210mm。离地间隙是指汽车在满载情况下底盘与地面的最小距离,它直接影响汽车的通过能力和稳定性。 以前,对于最小离地间隙有
汽车离地间隙是衡量车辆通过性的一个重要指标,对于车主来说,提高汽车离地间隙的需求较为普遍。那么如何有效提升汽车离地间隙?这一改变会对车辆性能产生哪些影响呢?首先,可以更换悬挂系统,选择更长的减震弹簧和更粗壮的减震器。这种方法能够显著增加车辆
汽车离地间隙的提升及影响是汽车性能参数中的一个重要指标,它不仅影响车辆的通过性,还与车辆的整体性能息息相关。许多车主都关心如何有效提高汽车的离地间隙以及这一改变会对车辆性能产生哪些影响。要提高汽车的离地间隙,常见的方法有以下几种:首先是更换