哈雷750车型所使用的皮带型号为street750。
哈雷750采用皮带传动系统,该系统具有明显的优势。皮带材质柔软,运行时更为平稳,噪音较小,尤其在切换档位时,能够提供更高的舒适度。此外,皮带的使用寿命长,减少了润滑油的添加和维护保养的次数。
然而,皮带传动系统也存在一些不足。由于摩擦力较低,传动效率相对较低,尤其是在大扭矩时,皮带容易出现打滑现象。这种传动模式仅适用于平整的街道行驶,因为不平整的路段容易损伤皮带,甚至导致皮带在行驶中断裂。一旦皮带损坏,维修成本将是链条的两倍。
哈雷750摩托车在行驶1600公里后需要进行首次保养。在正常情况下,之后每隔8000公里进行一次保养。 然而,考虑到国内环境因素,许多人认为每行驶5000公里进行保养更为合适。根据哈雷戴维森Street750的官方手册建议,每次保养需进行以
哈雷750改装宽胎的可能性与风险 针对哈雷750的宽体改装,虽然可以实现,但需谨慎操作。理论上,在保持机械传动和旋转平衡的前提下,将后轮改装为较宽的轮胎是可能的。例如,肥仔车型曾经的改装案例中,360胎宽的轮胎被用于上路,但这样的操作需要在
哈雷750的皮带型号是street750。皮带传动作为一种传动方式,具有以下优点: 由于皮带材质较软,运行过程中会更平稳,噪音少,尤其在切换档位时,能够明显感觉到更高的舒适度。此外,皮带传动的使用寿命长,同时节省添加润滑油和保养维护的手续。