第四代帝豪cvt变速箱用的是万里扬。
变速箱的概述:
变速箱是一种用于改变转速和运动方向的装置,通常位于离合器与中央传动器之间。它能够根据不同的工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。
变速箱的分类:
自动变速箱在国际市场上已经成为主流,主要类型包括AT、AMT、CVT和DCT等。AT变速箱在早期主要以4AT为主,而AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器,它可以根据需要连续改变传动比,从而实现平顺的动力传递。
第四代帝豪采用的是CVT变速箱,这种变速箱具有诸多优点,包括平顺的动力输出、较低的油耗和更舒适的驾驶体验。CVT变速箱通过改变传动带在两个锥形盘之间的接触位置来实现无级变速,从而使得车辆在不同速度下都能保持最佳的动力输出。
万里扬作为变速箱供应商,其技术实力和产品质量在市场上享有良好声誉,为第四代帝豪提供了可靠的传动系统支持。
吉利帝豪作为吉利汽车旗下的重要车型,自2014年7月26日发布以来,凭借其卓越的性能和品质在市场上取得了广泛的认可。该款车型配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率高达98kw,涡轮在1800转时介入,并在2000转时输
吉利2023款四代帝豪的变速箱型号是CVT变速器,后期还增加了6AT变速箱配置,满足不同消费者的需求。 帝豪2023款的发动机采用的是1.5D全铝缸内直喷发动机,动力强劲。这款发动机的缸内直喷技术,可以有效提升燃油经济性,减少排放。 在车身
吉利新帝豪的CVT变速箱来自比利时邦奇公司。这款变速箱在结构上相对较为简单,与复杂的传统行星齿轮组AT变速箱相比,CVT变速箱更容易理解和维护。其核心部件包括两个锥轮和一条钢带,通过调整钢带在锥轮上的位置,实现无级变速的效果。 CVT变速箱