低滚阻轮胎为何不受欢迎？

目前，低滚阻轮胎在市场上的受欢迎程度相对较高。这是因为在车辆燃油经济性越来越重要的背景下，低滚阻轮胎具有优异的节油性能。为了节约燃油资源和促进汽车工业技术进步，我国先后实施了重型商用车的油耗标准，每次标准更新都对车辆的节油性能提出了更高的要求。低滚阻轮胎正是满足了这一需求。

低滚阻轮胎的节油性能是其受到欢迎的主要原因之一。滚动阻力、滚动摩擦力是轮胎的三大关键性能之一，与路面种类、轮胎构造及材料、车辆载重等因素密切相关。在欧洲，轮胎的滚阻级别被划分为A、B、C、D、E、F、G共7个等级。而在国内，常用的有大花纹越野轮胎、普通轮胎、低滚阻轮胎，适应不同场景的使用需求。

低滚阻轮胎的节油性能优异，但其在耐磨性和抗湿滑性能方面可能会有所牺牲。轮胎业中通常将耐磨、滚阻和抗湿滑性能称为“魔三角”，改善其中一两项性能，往往会引起其他性能的损失，难以做到三者兼顾。因此，低滚阻轮胎的受欢迎程度也受到一定的限制。