从理论上来说,用水扑救发动机着火是不可取的。这是因为汽车中的汽油具有比水小的比重,如果用水扑救,汽油会浮在水面上继续燃烧,并且随着水的扩散,燃烧范围会迅速扩大,对周围环境和建筑物构成更大威胁。
当汽车发动机着火时,正确的处理方法是立即使用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器或干粉灭火器等灭火工具进行灭火。这些灭火工具能够有效覆盖燃烧区域,阻隔氧气供应,从而迅速扑灭火灾。
然而,如果着火范围较小,比如仅仅是一点点汽油着火,那么用水扑灭也是可行的。但为了安全起见,在任何情况下,最好避免用水扑救汽油火灾,以防意外扩大燃烧范围。
根据火灾起因和汽车装载物品的不同,大多数情况下是不宜用水灭火的。在小范围汽油着火的情况下,可以使用水基型灭火器进行扑救。水基型灭火器的灭火原理是通过窒息、冷却和冲击作用来灭火,适用于扑救小范围的油类火灾。
然而,对于大面积的汽油火灾,水基型灭火器难以有效控制,因此最佳选择仍然是使用泡沫或干粉灭火器。在一些场所,例如车库或加油站,通常不会配置水基型灭火器,因为它们更适合用于家庭厨房等小范围灭火场合。
发动机舱自动灭火装置是一种集火灾探测、火情报警和自动灭火功能于一体的车辆自动化灭火设备。它广泛应用于矿山车辆、港口机械车辆、新能源车辆、油田重型设备、机场车辆等众多领域。 该装置能够在车辆发动机舱、轮胎、车载配电箱等位置发生火灾时,通过探测
当发动机起火时,使用二氧化碳灭火器是最为推荐的。 选择二氧化碳灭火器的原因在于,它不会对电路零部件造成二次短路损坏,同时也能防止因电器漏电引发的安全事故。 在使用二氧化碳灭火器时,需要注意以下几点: 首先,要拔出保险销,然后按压把手; 将喷
错误。发动机着火时,必须迅速关闭发动机,并使用灭火器进行灭火。千万不要打开发动机罩,因为这样会导致大量空气进入,从而加剧火势。 当发动机罩打开时,会使得火势迅速增大,甚至达到无法控制的程度。因此,发动机着火时,应迅速关闭发动机,并使用灭火器