丰田为什么不用颗粒捕捉器？

颗粒捕捉器是一种用于减少柴油发动机排放烟灰的设备，它能够捕捉到90%以上的微粒排放物质，并在车辆运转过程中燃烧殆尽。然而，丰田汽车并不使用颗粒捕捉器，这主要是因为其搭载的发动机为自然吸气发动机和混动的阿特金森循环保发动机，而只有涡轮发动机才需要安装颗粒捕捉器。下面，我们就来探讨一下颗粒捕捉器的功能和原理。

颗粒捕捉器能够有效地减少柴油发动机产生的烟灰，降低对环境的污染。它的工作原理是通过专门的管道将柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟引导到微粒捕集器中，经过内部的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，最终将有害物质转化为对人体无害的二氧化碳排出。

虽然颗粒捕捉器可以有效地减少柴油发动机的排放，但是安装和使用它也会带来一些问题。首先，它会增加发动机的复杂性和成本，同时也增加了维护和保养的难度。此外，颗粒捕捉器需要定期清洗，否则会导致捕捉器堵塞，影响发动机的性能和寿命。因此，对于搭载自然吸气发动机和混动的阿特金森循环保发动机的丰田汽车来说，不使用颗粒捕捉器也是有其合理性的。

总之，颗粒捕捉器虽然在减少柴油发动机排放方面起到了重要作用，但是其安装和使用也存在一些问题。对于丰田汽车来说，不使用颗粒捕捉器并不影响其环保性能，同时也减少了维护和保养的难度，这也是丰田汽车的一种技术和设计选择。