特斯拉芯片对车辆自动驾驶的影响非常显著。
目前,特斯拉的芯片主要采用 14nm 工艺制程,尽管在移动端方面存在一定差距,但仍然能够满足使用需求,并且具备出色的稳定性。
然而,由于成本和技术限制,特斯拉芯片的性能提升在过去受到一定制约。不过,特斯拉始终致力于研究更先进的芯片技术。
据传,特斯拉正在研究 5nm 工艺制程的自动驾驶芯片,该芯片预计性能将提升三倍。此外,特斯拉还计划与三星合作研发 5nm 芯片,或与台积电合作研发 7nm 芯片。
此前,特斯拉曾推出自主研发的 FSD 芯片为核心的 HW3.0 计算平台。相比 HW2.5,HW3.0 的图像处理能力每秒可达 2300 帧,是 HW2.5 的 21 倍。这使得 HW3.0 能够解锁车辆上全部 8 颗摄像头的全分辨率感知能力,显著提升了实际应用效果,并成为实现交通灯识别功能的关键。
选装 FSD 完全自动驾驶功能的车型已基本配备了 HW3.0 芯片,而未选装该功能的车型则采用两种芯片,对现有功能的影响不大。然而,随着技术的不断进步,特斯拉芯片的性能和自动驾驶能力将得到大幅提升。
总的来说,特斯拉通过不断研发先进芯片,将显著提升车辆的自动驾驶能力,为用户提供更加智能和安全的驾驶体验。