丰田汉兰达混动在低温环境下表现如何？

丰田汉兰达混动在低温环境下的表现是有优有劣。

在优点方面，第四代汉兰达骑士版的混动系统在极寒环境下（最低气温为-33℃）依然能够完成测试，展示了其在低温环境下的可靠性。特别是在零下几十度的极端条件下，电机可以在1秒内启动，显示出其出色的低温启动性能。

然而，也有不足之处。在某些低温环境中，车辆可能遇到热风供应不足、电池罢工和油耗升高的问题。特别是在冬季，发动机介入频率增加，导致混合动力系统的燃油经济性降低。例如，在青岛，当气温降至5°C以下时，短途行驶（单程5公里）的油耗从7L/100km增加到了9.7L/100km。

此外，在低温环境下，混动汉兰达还可能出现乳化和机油增多的问题，需要采取措施，如避免短途行驶、抽取机油或提前更换机油等。

在驾驶过程中，用户可能会注意到，发动机介入时产生的噪音较大，有时会让人感到突兀。

为了解决上述问题，可以考虑为电池增加保温层或采用热管理系统，甚至为车辆提供一个暖库，以保证其在低温环境中的正常运行。