进口重卡的维修保养成本高吗？

进口重卡的维修保养成本确实较高。由于售价昂贵，像斯堪尼亚、沃尔沃和奔驰等进口重卡的售价普遍在60万到100万元之间，而国产重卡的价格则多数在30万到50万元之间。

购车成本的差异导致了还款压力的不同。购买进口重卡每月需要还款两三万元，而国产重卡每月还款则只需大约一万元。这使得进口重卡在经济上显得更为沉重。

回本周期方面，国产重卡通常在两三年内就能回本，而进口重卡则需要四到五年甚至更长时间。

此外，国家的淘汰政策对进口重卡并不友好，政策面前不考虑性能差异，所有同期车辆都一样对待。

在实用性能方面，国产重卡更适合国内的实际情况。

在保养维修成本上，进口重卡也更高。进口重卡不是为超载设计，超载会导致零件磨损，而这些零件往往稀缺难获取，维修费用也相对昂贵。

国外的进口车保养重视度高，保养一次的费用可能需要上千元，每年的保养花费也相对较高。

相比之下，国产重卡品牌多样，可以加固以增加耐用性，维修方便且费用较低。

例如，进口货车的配件价格昂贵且难以购买，除了服务站和4S店外，很难买到合适的配件。一旦车辆出现问题，只能被动接受高昂的维修费用。

会修理进口车的师傅较少，车辆出现问题时，往往需要等待4S店派人来救援，甚至需要支付额外的“出场费”。

服务站和4S店通常套路较深，三包期内和期外的报价差异明显，需要具备一定的议价能力。

以一辆奔驰阿克托斯2644进口卡车为例，如果发动机出现问题，原厂更换小总成的报价高达24万元。

综合考虑，进口重卡的维修保养成本较高，不太适合国内的商用环境。