限量版法拉利的保值能力通常很强。
以法拉利 LaFerrari Aperta 为例,这款车型在国内的数量极为稀少,新车早已售罄,而二手车的价格已超过3000万人民币。
法拉利 LaFerrari 不仅在动力方面表现出色,搭载了 6.3L V12 自然吸气发动机和电动机,其最大马力可达800匹,加速性能迅猛,最高车速可达350公里每小时,同时,高昂的上牌税让不少车主对其价值毫不在意。
而另一款限量版法拉利 488 Pista,因国五国六排放标准交替而保值能力受到影响,二手车价格大约在500万人民币左右。对于喜爱这款车型的客户来说,它依然是一个不错的选择,并且享有法拉利官方三年 7 万公里的免费保养服务。
在法拉利的历史上,还有很多经典限量车型的保值升值能力同样出色。
例如法拉利 LaFerrari,作为取代恩佐的旗舰跑车,其估值一直居高不下。
法拉利 250 GTO,这款只生产了 39 辆的传奇车型,其二手车估值极高,成为众多收藏家追捧的对象。
法拉利 Sergio,全球限量仅 6 辆,这款车型不仅具有极高的纪念意义,其价值也在不断攀升。
法拉利 Monza SP1,全球限量 500 台,它被形容为一个理财工具,基于法拉利 812 Superfast 打造,动力强劲,加速迅猛,独特的外观设计更是引人注目。
总的来说,限量版法拉利大多保值能力出众,堪称汽车圈的理财神器。