未来柴油机油型号和级别会有怎样的发展趋势？

未来柴油机油型号和级别将朝着更环保、更高效、更适应严苛排放标准的方向发展：

随着环保要求日益严格，国六排放标准的推行，TOP1 CK-4这样的级别应运而生，以更好地满足市场需求。CK-4是CJ-4和Cl-4的升级版，它在油品的灰分、耐久性、剪切稳定性、高温性能等方面表现出色。

CK-4级机油能在同一时间同一环境下，减缓油品氧化变质，延长换油周期；为商用车提供优异的抗磨保护性能，减少车辆关键部件的磨损；在沉积物控制方面也有优秀表现，使发动机和活塞更干净。

此外，CK-4级机油还能满足发动机高排放标准要求，降低发动机燃油的经济性能。其系列产品包括XP-K4、XP-K6、XP-K10，分别对应不同的换油周期，且具有低灰分、酸中和、碳中和等环保特点，适用范围广泛，适用于要求适用API CK-4级别及以下级别的重负荷柴油发动机，以及带有尾气后处理装置、满足欧VI和国VI及以下排放要求的重负荷柴油发动机。

未来，柴油机油的发展将继续围绕环保、节能和高性能展开，不断提升油品质量，为汽车行业的可持续发展提供有力支持。