大众汽车的国产化程度有多高？

大众汽车的国产化程度相当高：

目前，大众汽车集团在中国所有产品的平均国产化率已达73%左右，这显示了大众汽车对本地市场和供应链的高度依赖和重视。

特别是在老款车型如桑塔纳和捷达上，国产化率极高，几乎无人能及。例如，桑塔纳在国产化之路上经历了许多挑战，最初国产化率仅为2.7%。然而，经过多年的努力，国产化率在1998年普通型已经达到了93%%。

近年来，大众在华持续推动国产化进程。大众安徽拥有超过1100家本地供应商，首批产出的新车国产化率将达到95%%。大众科技公司为大众安徽甄选符合标准的中国零部件供应商，尽可能使用本土零部件公司的产品。

此外，大众汽车在电池系统等关键领域，零部件生产所需的零部件中有96%%由中国的本土供应商提供。这种高度的本土化不仅有助于降低成本，还促进了中国汽车零部件行业的发展。

大众汽车还通过多种方式提升国产化程度。例如，设立国产化基金，帮助零部件企业解决引进技术、设备的资金问题；成立桑塔纳共同体，推动零部件企业成长；从德国大众聘请退休工程师进行培训和指导，严格把控质量。

总之，大众汽车在中国的国产化程度不断提升，并将持续推进。这不仅有助于降低成本，还能促进中国汽车产业的发展。