大众cc底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度120mm。以下是拓展资料:1、底盘:大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架,整体调校偏重舒适性。悬挂的形成较长,具备不错的韧性,经过颠簸路面时回弹较为利落,面对较大起伏路面时也能拽住车身,保持较好的稳定性。2、注意事项:在跨路面时被异物刮伤底盘,这种情况最容易受损的部位就是油底壳和悬挂,很容易造成油底壳破裂。所以开车的时候应该将视线放远点,提前看到异物,尽量避免。
比亚迪汽车的底盘表现总体上是不错的。比亚迪的工程师们致力于研发和优化底盘系统,以提高车辆的稳定性和操控性能。比亚迪的汽车底盘采用了先进的悬挂系统和制动系统,以确保车辆在各种路况下都能保持稳定和安全行驶。 具体来看,比亚迪的底盘设计考虑到了多
当提到比亚迪新能源车的缺点时,绝大多数网友会将注意力放在比亚迪的底盘和悬挂系统上。那么,真实情况下,车主们对比亚迪的底盘有何感受?接下来,让我们听听三位车主的真实观点: 车主一:汉DM-i 谈到比亚迪的底盘,车主认为它是为了提升舒适性,将悬
一汽大众迈腾和一汽奥迪A4L都是市场上颇受欢迎的中型车,它们的主要车型都配备了第三代EA888发动机,并且都采用了七速湿式双离合变速箱。然而,尽管这些车型在发动机排量上相同,它们的价格却相差七八万元。那么,这两款车之间究竟存在哪些差异呢?