奔驰 CGI 发动机与传统发动机相比,有着显著的不同之处。
首先,供油方式具有很大的差异。CGI 采用了缸内直喷技术,这种技术使得供油动作完全独立于气门和活塞系统,ECU(电子控制单元)的主导权更多,能够实现超越传统喷射理论的稀薄燃烧和更多组分的混合比。而传统发动机多采用化油器供油或普通电喷技术。
在稳定运行或低负荷条件下,CGI 设计的发动机能够进入超稀模式,显著提高了燃油经济性,而传统发动机则较难实现这一点。
在功率输出方面,CGI 发动机的整体功率曲线更加平滑,而传统发动机的功率曲线相对可能不够平滑。
燃烧方式上,CGI 可以根据发动机需求和驾驶状况精确控制汽油喷射量,使得汽油与充足空气近乎完全燃烧,从而提高工作效能。相比之下,传统发动机在这方面的控制精度和燃烧效率通常不如 CGI 发动机。
此外,CGI 发动机理论上具有类似奥迪 TFSI 发动机的分层燃烧和均质燃烧模式,而传统发动机一般不具备这种功能。
综上所述,奔驰 CGI 发动机在节油、动力输出、燃烧效率等方面相比传统发动机具有明显优势,是一种更为先进的发动机技术。
奔驰C级是一款备受瞩目的豪华轿车,而奔驰CGI则是其发动机技术的一个亮点。奔驰CGI是指奔驰开发的一种带涡轮增压的发动机缸内直喷分层燃烧技术,这种技术通过精确控制喷油量,使发动机在性能、油耗、排放等各方面都达到最佳状态,同时还能节油。这种技
奔驰CGI是指奔驰的缸内直喷技术系列,这项技术广泛应用于汽车发动机中。缸内直喷技术能够显著提高发动机的效率和动力输出。喷油器安装在气缸盖上,使发动机能够直接将汽油喷入燃烧室,从而实现更好的汽油雾化效果。雾化效果越好,汽油和空气的混合就越均匀
奔驰车型后面常跟随的CGI标识,其实是指其采用的一种先进发动机技术——分层汽油直喷技术,英文全称为Stratified-Charged-Gasoline-Injection。这项技术使得供油动作独立于进气门与活塞系统之外,为ECU(发动机控