2012 十佳发动机是如何评选出来的？

2012 年的十佳发动机是通过一系列严格的评选标准和专业的评审流程脱颖而出的。这个评选旨在评估发动机在技术、性能和市场表现等多个方面的表现。

首先，这个评选由《Ward's AutoWorld》杂志主办，其编辑们会根据日常驾驶体验来对备选发动机进行详细评估，包括技术性能、油耗、噪音水平以及行驶平顺性等方面。

在技术方面，例如，奥迪的 3.0L 机械增压 DOHC V6 发动机采用硅铝合金材料，具有轻量化特点，并且配备了缸内直喷技术。这种设计使得发动机能够榨取更多动力。而福特的 2.0L Ecoboost DOHC L4 发动机则集成了可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷技术，采用低惯量涡轮增压器，使发动机在低转速时也能表现出色的动力响应。

评选过程中还会考虑发动机的应用前景。例如，马自达的 Skyactiv 发动机以其高压缩比为亮点，受到了广泛的赞誉。

在国内的评选中，如“中国心”2012 年度十佳发动机评选，竞争同样激烈。共有 30 家汽车和发动机企业的 36 台发动机报名参评。经过层层筛选和审核，最终有 15 家企业的 18 台发动机入围实车测试环节。专家评审委员会根据动力性、技术先进性、节能减排、市场表现和现场评测等五大评价指标进行打分，最终决定荣誉归属。

评选过程还在不断创新和完善，比如增加了支持单位，引入了混合动力系统，并新增了商用车发动机组别。以长安汽车逸动搭载的 BLUECORE1.6L 发动机为例，凭借“动力强劲、高效洁净、舒适安静”的出色表现，在激烈的竞争中脱颖而出，成功当选。