宝马 1300gs 的可靠性如何？

宝马 1300gs 的可靠性非常出色。首先，其发动机排量从 1254cc 升级为 1300cc，最大功率提高到 107 千瓦，峰值扭矩为 149 牛·米，动力输出线性，而且在 4000 转以下就容易上手。

此外，发动机通过采用更大缸径和更短冲程，更加紧凑，减重 3.9kg，传动系统也减重 6.48kg，这使得车辆整体重量减轻了 12 公斤，提高了动力表现和燃油经济性。

在设计方面，宝马 1300gs 的油箱下部收窄，结合紧凑的车架，标准座高 870mm 的拉力版，身高大于 175cm 就能骑，带有悬架高度可调的版本则能让座高在 830 - 850mm 之间调节。这种人性化的设计考虑了不同体型的骑行者需求。

悬挂系统是这款车的一大亮点，电子避震通过增加油罐和油泵入减震筒来调节高度，DSA 系统则通过更大尺寸的气瓶和弹簧来调节阻尼，适应不同路况，实现预载调节。这一设计确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。

新款 R 1300 GS 选择了几乎全新的设计，新的水平对置发动机更加紧凑，扭矩和功率提升。新型悬架的主框架刚度更高，前后轮导向器提供了更高的转向精度和行驶稳定性。

此外，电子动态悬架调节 (DSA) 具有阻尼和弹簧刚度的动态调节以及负载补偿，还有自适应车高控制和运动悬架等选配。四种骑行模式成为标准配置，包括适应越野的“Enduro”模式和节能的“Eco”模式。

安全配置方面，宝马 1300gs 标配创新的矩阵 LED 大灯，具有主动巡航控制、前方碰撞警告和车道变换警告等骑行助手功能，保障了安全驾驶。制动系统则配备前 Brembo 对向四活塞直栓卡钳，后双活塞卡钳，配合 BMW Motorrad Full lntegral ABSPRO 系统，制动效果出色。

综上所述，宝马 1300gs 在发动机、车架、悬挂、骑行模式、安全配置等方面都表现出色，其可靠性值得信赖。