比亚迪宋新能源在冬季的续航衰减严重吗？

一般来说，冬季气温较低会对电池性能产生一定影响，但并非都很严重。有车主反馈，新车在冬季充满电后一启动就掉电8%，满电纯电续航能力大约减少15%左右。

然而，也有车主表示其宋PLUS DM-i冠军版在冬季表现良好。

据车主反馈，在SOC值设置为25%的情况下，纯电可行驶100多公里发动机才介入，且综合续航测试结果不错。在极寒环境的冬测中，宋PLUS DM-i冠军版纯电达成率63.8%，纯电续航里程95.7km，成绩较好。

另外，亏电油耗方面，夏天测试百公里亏电油耗4.3个油，冬天-10℃开空调、开座椅加热时亏电油耗4.8L，与官方数据差异不大。主流车主论坛中大家普遍的亏电油耗在3.8L-4.6L之间，每公里用车成本大概在0.29元-0.35元。

综上所述，比亚迪宋新能源冬季续航衰减情况有差异，不能一概而论，但部分车型在冬季的表现还是较为稳定的。