根据官方数据,2023 年本田在国内共销售了 17.6 万辆思域系列车型,而思域 Type R 的销量仅为1560 辆,占比不到 1%,这与美国市场 1.7%的占比相比,明显偏低。
造成其在国内销量不佳的原因主要有以下几个方面。
首先,价格过高是主要因素之一。思域 Type R 的指导价为 41.99 万元,而落地价接近 50 万元。在这个价格区间内,竞争对手众多,如奥迪 S3、宝马 M235i 和奔驰 A35 等车型,这些竞品在品牌溢价和配置上更具吸引力。
其次,手动挡的普及度低也是一个问题。思域 Type R 是一款手动挡性能车,对于大多数消费者来说,手动挡车型的操作难度较高,且在国内手动挡市场份额较低。
相比之下,自动挡车型更加便捷舒适,尤其在交通拥堵的城市环境中,手动挡的操作会带来额外的疲劳感,而且二手市场的保值率也较低,这些都影响了消费者的购买意愿。
此外,燃油性能车的前景并不明朗。随着新能源汽车的迅速发展,燃油性能车的市场空间正在逐渐缩小。环保政策的压力和消费者对未来发展的担忧,使得燃油性能车的吸引力减弱。
同时,新能源汽车在加速性能、扭矩输出以及智能化等方面表现不逊色,甚至在某些方面更加优越,这也对燃油性能车的市场造成了冲击。
综上所述,思域 Type R 在国内面临的困境和挑战众多,其销量不佳并非偶然现象。
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