保时捷 964 的发动机技术有何独特之处？

保时捷 964 的发动机技术具有独特之处，这主要体现在其卓越的动力性能和技术创新上。

保时捷 964 配备了一台型号为“M64”的 3.6 升水平对置六缸引擎。这台引擎的压缩比被提升至 11.3，使得自然吸气的 M64/01 版本能够输出高达 250 匹马力。这不仅展示了保时捷对于发动机性能的极致追求，还体现了其在提升发动机效率方面的深厚功底。

在技术创新方面，保时捷 964 采用了双火花点火系统。这一技术最初被应用于航空发动机，以提高其运行的可靠性。而在保时捷 964 上，双火花点火系统不仅提升了发动机的点火效率，还进一步优化了发动机的燃烧过程，从而提高了整体动力输出。

保时捷 964 提供了多种动力规格供客户选择，满足不同需求。例如，最初的 964 Turbo 采用 3.3 升发动机，而升级版的 911 Turbo S 可以输出 381 匹马力。随后，911 Turbo 改用了 3.6 升引擎，并具备 360 匹马力。此外，还有基于 993 发动机升级的版本，能输出 385 匹马力。

此外，保时捷还推出了一款高转速取向的 3.8 升发动机，其转速可以达到 10000 转/分，并能输出 380 匹马力。对于追求极致驾驶体验的车迷来说，这款发动机无疑是一大亮点。

对于那些希望拥有更大排量发动机的车迷，保时捷还提供了一款 4.0 升水平对置 6 缸发动机。这款发动机可选配钛合金排气系统，并能输出 394 匹马力。无论是追求动力输出还是驾驶乐趣，这款发动机都能满足你的需求。

客户可以根据自己的喜好和用车习惯选择不同动力总成。所有版本均配备了 6 速手动变速箱，并且配备了 Wavetrac 限滑差速器，采用后轮驱动。这不仅为驾驶者提供了更多选择，也确保了车辆在各种路况下的出色表现。