E-4ORCE 在哪些车型上得到了应用

东风日产的E-4ORCE技术已经应用在了超混电驱奇骏和ARIYA艾睿雅这两款车型上。

超混电驱奇骏搭载了E-4ORCE技术，前电机功率为150kW，扭矩为330N·m，后电机功率为100kW，扭矩为195N·m，均为同级别最大。E-4ORCE支持1/100秒的四驱实时响应，四轮独立精准控制，使操控和过弯更加精准，循迹性能更佳。通过底盘控制技术，E-4ORCE还能平衡制动力分配，使车身姿态更加稳定，减少城市交通中反复启停时的俯仰与俯冲感，提升驾乘舒适度。

ARIYA艾睿雅的电驱系统在公路行驶中表现出色，特别是在较大G值弯道和匝道上，扭矩变化合理，电耗有优势，能量管理也独具特色。E-4ORCE技术还被应用于RC遥控车上，展示了优异的过弯循迹表现。它能根据感应器侦测到的车辆状况，独立调整四条轮胎的输出，获得最大抓地力，甚至可以根据驾驶意图调整车辆行驶路线。

ARIYA艾睿雅入选了2023沃德十佳发动机及动力系统大奖，其驾乘体验安静平稳，加速线性。在运动模式下，ARIYA艾睿雅可以迸发出令人惊叹的表现。

E-4ORCE雪狐电四驱技术融合了电机管理、全轮驱动系统和底盘控制技术，可以实现对电机动力输出1/10000秒的超精细控制。动力可以在前后轴之间实现100：0的分配，这在起步或急刹车时可以极大抑制抬头与点头动作，转弯时可以根据路面和车辆状态合理分配扭矩，提高抓地力和控制力度。

英国探险家驾驶配备E-4ORCE系统的ARIYA艾睿雅开启“极地跨越”探险之旅，充分证明了该技术在湿滑、冰雪路面上的强大实力。