双威管桩免费接驳线是一条连接白蕉开发区和双威管桩的公交线路。该线路全程行驶约5.78公里,共设置了8个站点,包括新力船厂、新一村口、斗门港、头围等。每日运营时间为06:25至21:55,确保了乘客的出行需求。
该线路的始发站和终点站分别为白蕉开发区和双威管桩,乘客可以根据自己的出行需求在沿途站点上下车。线路经过的站点包括了新力船厂、新一村口、斗门港、头围等,这些站点分布合理,覆盖了周边主要的居民区和工作场所,为乘客提供了便利。
此外,双威管桩免费接驳线还与多条公交线路实现了同站换乘,其中包括Z280路、826路[6号线]、520路、935路和双威管桩免费接驳线。这种无缝换乘设计极大地提高了乘客的出行效率,使他们能够轻松到达目的地。
为了确保乘客的出行体验,双威管桩免费接驳线在首班车和末班车的时间安排上也进行了细致的规划,首班车为06:25,末班车为21:55。这使得乘客无论是在清晨还是傍晚,都能方便地乘坐公交车。
总的来说,双威管桩免费接驳线为乘客提供了高效、便捷的出行选择,满足了他们在不同时间段的出行需求。
在上海,公交车的价格因线路和车型的不同而有所差异。市区内的公交线路票价通常为2元,而远郊地区的公交线路票价可能会更高,达到3元、4元甚至5元。此外,还有一些特殊线路,如观光巴士和旅游专线,它们的票价会相对较高。 如果您想了解具体某条公交线路
接驳公交车是一种连接两个或多个公交站点之间的短途公交线路。这种线路主要是为了填补某些地区没有直达公交车的空缺,或者为乘客提供更多元化的出行选择。接驳公交车通常在市区、居民区、学校等区域运行,其路线和班次可以根据乘客的需求灵活调整。 这种公交
区间车除外的概念指的是公交线路中只运行部分路段的车辆,而不是整条线路。其目的是为了在运力紧张的情况下,满足高需求路段乘客的出行需求,加快车辆周转。 区间车的特点是班次比常规班次要少,通常会根据乘客需求和线路运力状况来调整。这种运营模式能够更