虎头奔为什么能成为经典车型？

虎头奔之所以能成为经典车型，原因众多，首先在于其独特的设计风格。

虎头奔的外形霸气，虎头虎脑的造型，宽体设计，方正的车身线条，庞大的体型，气场十足。车头方正，车身线条流畅，车尾造型方正立体，层次感丰富，辨识度极高。

此外，虎头奔的内饰也十分出色，用料和做工上乘。厚实的地毯、高档实木面板装饰、电气化系统、电动设备、隔音双层玻璃以及柔软的真皮，让乘坐舒适度非常高。

虎头奔的配置也非常丰富，电吸门、四区自动恒温空调、记忆座椅、记忆方向盘、记忆后视镜等配置开创了奔驰 S 级的许多成就，比如史上体型最大的 S 级、史上油箱容积最大的 S 级、史上第一款配置超过同期劳斯莱斯、宾利及阿斯顿马丁的 S 级。

动力方面，虎头奔重达近两吨的车重，0-100 加速仅需 6.3 秒。同时，在汽车技术方面也是一个奇迹，拥有奔驰数十年来最大的车身，像金字塔般坚固的品质，充满高科技，各种电动系统、座椅多向调节、电动吸合门等高端配置在当时非常罕见。

操控性方面，虎头奔的表现也非常不错，驾驶感受敏捷。

在生产方面，虎头奔的研发设计多次修改，车型多样，包括前期款、中期款、后期款，还有德国版、美规车、日规车以及特殊版本，如轿跑车、Pullman 车型、防弹版本等。

总之，虎头奔以其独特的魅力和卓越的品质，成为了汽车史上的经典，令人难以忘怀。