捷太格特未来的发展战略主要集中在碳中和、数字化转型、产品创新和市场布局四个方面。
在实现碳中和方面,捷太格特积极响应日本政府“2050年达到碳中和”的目标,成立了“碳中和战略室”,制定集团战略,推动包括利用氢在内的新能源使用。捷太格特计划在2040年达成集团二氧化碳零排放,2050年实现包括供应商在内的全产品零碳排放。
在数字化转型上,捷太格特设立了“DX推进室”,统一公司内部架构,推进无需人工干预的自动化、IT化业务,目标是在2030年创造一个员工可专注于创造附加值的工作环境。
在产品方面,捷太格特持续专注于电动助力转向器的研发与生产。这种转向器市场占有率高,具备降低油耗、提升操控性和车辆舒适性、安全性等优势,广泛应用于从低端到高端、小型到大型SUV以及新能源汽车。
在市场布局上,捷太格特减少了面向日系车企的销售比重,增加了欧美系和中国品牌的比重,并高度重视中国市场。针对中国客户需求,捷太格特定制了解决方案,提升了国产化率。
为打破各事业间的壁垒,实现真正的合并,满足所有客户的需求并实现飞跃性的成长,捷太格特于2022年4月起将本集团所有事业品牌统一为“JTEKT”,加强技术、销售和生产的协同效应。此外,捷太格特还推进了一系列改革措施,包括重整管理层体制、迁移总部、加速开展齿轮事业、将轮毂轴承移交汽车事业本部、新设售后市场事业本部、加速交叉销售活动、重组集团公司等。
未来,捷太格特将继续加强数字化、电动化、智能化发展,为无锡市加快建设国际化现代化强市做出贡献。
本田中国致力于通过全领域的产品和服务活动,推动实现碳中和。其中二轮和四轮产品是实现这一目标的重要组成部分。 在二轮和四轮产品的开发过程中,本田中国始终坚持以人为本的原则,努力实现交通事故中“零死亡”的愿景。这不仅体现了本田中国对于社会责任的
首先,我们探讨为何要实现双碳目标?全球每年碳排放超过450亿吨,若不采取行动,地球温度将持续升高,生态崩溃。因此,全球达成共识,要减少碳排放。最乐观的情况是在21世纪下半叶,温度提高控制在1.5摄氏度以下。国家制定了两个阶段性目标:碳达峰和
上海华域汽车在环保方面采取了多种措施,旨在提升环境保护合规意识和风险管理水平,同时加强污染防治技术。 首先,华域汽车通过规范按证排污、开展环境管理体系评价、加强环保平台能力建设等手段,致力于提升环境保护水平。例如,华域视觉科技有限公司采用了