东风新能源汽车的安全性能通过多方面的措施得以保障。
首先是电池安全,以东风 EX1 为例,该车型采用国际 ASIL-D 级过充标准,多重电池保护措施包括电池智能温度控制系统、100%电线安全保护、电池碰撞保护等。东风还采用了车辆 BMS 和 VCM 双重高压安全保护机制,自动控制电池“体温”,整车平台和安全保障方面达到国际一流水准。
东风新能源车型如风行雷霆搭载的铠甲电池,从电芯层、模组层、电池整体层以及整车底盘四大维度进行综合防护,采用隔膜防火涂层技术覆盖每一颗电芯,可承受 800 度高温。电芯之间增加纳米级隔热气凝胶,电芯热稳定性极高,模组壳体熔点高达 1200 度,还具有远高于国标 48 倍的 IP68 级超强防水能力,并具有超长寿命。铠甲电池经过多轮行业测试,能够应对千度烈火穿行、低温以及高压冲水等三重考验,确保电池的稳定性和安全性。
其次是电驱动系统,岚图梦想家搭载的高效三合一扁线电机,提高了电机功率,强化了整车的安全性。东风还建成国内一流的扁线电机量产线,拥有 20 万套扁线电机生产能力,产线自动化率达到 95%,多种规格的扁线电机已实现量产。
东风在持续自主开发的 iD3 系列电驱动产品中,首次由集团多个自主研发板块协同开发,其中“70kW 十合一超集成电驱动”属于行业首创,综合技术“含金量”处于行业前列。
东风汽车还申请了新能源车辆线路安全保障专利,通过使用智能半导体器件取代传统的保险丝和继电器,实时监测电路参数,反馈故障信息,分析故障原因,指导维修,故障排除后自动恢复电路,提高了电路的安全性和智能化。
综上所述,东风新能源汽车在电池、电驱动系统、线路安全等方面采取了一系列措施,全面保障了车辆的安全性能。
当充电桩出现故障时,您应该首先检查是否是由于外部因素导致的问题。例如,检查充电桩是否被损坏,或者是否被遮挡,导致无法正常工作。 如果发现外部因素导致的问题,您可以尝试解决问题并重新连接充电桩。如果问题仍然存在,您可以联系雷迪恩充电桩的客服寻
在启动新能源汽车时,您需要遵循一定的步骤。首先,将钥匙转至“ON”档,此时车辆的所有仪表背景灯会亮起,表明低压系统已经启动。接下来,将钥匙转到“启动”档,这时会听到一声蜂鸣声,表明电池组内的继电器已经闭合了两次。对于特斯拉这样的电动车,启动
不去充电站充电,新能源汽车同样可以在家充电,具体的方法有使用家用充电桩和随车充。下面将详细介绍使用这两种方式充电的方法。 使用家用充电桩,以普诺得220V7KW充电桩为例,这款充电桩是家用常见的选择,安装之前需要先申请220V电表。这款充电