铃木 splash 的故障维修频率高吗？

铃木 splash 的故障维修频率并不算高。

作为一款车型，铃木 splash 在设计和制造过程中都注重品质，因此其故障维修频率相对较低。底盘技术源自铃木 Swift 车型，技术较为成熟，这也为 splash 的稳定性提供了保障。

从保养成本来看，以 2012 款 1.4 尊贵型为例，常规用车支出包括车船使用税两年约 840 元，每月洗车 3 次，新车半年内不打蜡，平均每年打蜡 3 次，两年的洗车和打蜡费用约 2400 元。此外，过路过桥及停车费每月 350 元，两年共计 8400 元，意外开支两年约 2000 元，验车上牌费约 300 元。

保养费用方面，新车在三年或 8 万公里内享有原厂整车质保，首保和二保免费。常规保养（更换机油机滤）花费约 200 多元，两年内除两次免费保养外，用户自己承担的保养费约 1754 元。

保险费用方面，新车全险约 4042 元一年，两年约 8084 元，但实际投保费用会因折扣有所降低，按 77%的平均折扣计算，两年保险费约 6224 元。

油耗方面，以 92 号汽油 7.64 元/升、工信部公布的 6.1L/百公里工况油耗计算，两年行驶 4 万公里燃油花费约 18641 元。

综上所述，2012 款 1.4 尊贵型的月均使用成本约为 1767 元，其中油费占总支出的 44%，保养费占 4%，保险费占 19%。铃木 splash 在用料和做工上颇为用心，欧洲精品小车的理念和品质得到了很好的体现。

此外，splash 在安全性能方面表现出色。悬挂类型为前麦弗逊式+后扭力梁式，刹车盘形式为前盘后鼓，这些都是此级别小车的标准设计。同时，splash 配备了 ESP 和 6 气囊，采用高强度钢板车身，特别是后排中间座位也提供了三点式安全带，进一步提升了车辆的安全性能。

因此，综合来看，铃木 splash 的故障维修频率不高。