福特江铃全顺的操控性好不好？

福特江铃全顺在操控性方面表现出色，为用户提供了卓越的驾驶体验：

它提供了多种动力选择，包括柴油版和纯电动版，满足了不同用户的需求。其中，柴油版车型分别配备了 2.3T 和 2.0T 柴油发动机，而纯电动力版本则具备超过 406 公里的 CLTC 续航里程。

在变速箱方面，柴油版车型搭载了 6MT、7MT 和原装进口 ZF 采埃孚 8AT 变速箱，其中福特最新第五代 PUMA 2.3T 发动机的最大扭矩可达 430 牛米，百公里油耗低至 7.5L。汽油版车型则匹配采埃孚 9AT 自动变速箱，换挡顺滑，燃油经济性出色。

福特江铃全顺的底盘经过大师级调校，具备强大的承载能力和宽敞的载货空间，5.25 吨的高承载力和 15.4 立方米的载货空间，使其在各种路况下都能表现出色。特别是在重庆这样坡道多、路况复杂的地区，全顺的 30%坡道驻车及起步功能，以及行业独创的脱困 C 挡，能够轻松应对复杂路况。

此外，福特江铃全顺搭载的福特 Ecoboost 汽油发动机和福特 PUMA 柴油发动机，均为 2.0T 排量，柴油版最大功率 105KW，峰值扭矩 355N·m，汽油版最大功率 162KW，峰值扭矩 350N·m，两者在动力表现和操控感受上相似，怠速和平稳顺畅，超车加速快。

福特江铃全顺的出色操控性不仅得到了货运女孩佩琪的认可，她觉得驾驶起来轻松，不需要频繁换挡踩离合，而且省油。改装达人闯哥对它的动力和平顺性也赞不绝口。这些用户的评价进一步证明了福特江铃全顺在操控性方面的优势。

总之，福特江铃全顺在操控性方面表现出色，无论是城市道路还是复杂路况，都能为用户带来卓越的驾驶体验。