比亚迪DMI拥有四种驱动模式,分别是纯电+经济模式、纯电+运动模式、混动+经济模式以及混动+运动模式。接下来将详细介绍这四种模式的工作原理和特点。
在纯电+经济模式下,车辆完全依赖电力驱动,发动机不参与工作。控制器会逐步增加电机的电流,以确保平稳而经济的行驶。
纯电+运动模式则同样不使用发动机,但控制器会直接将最大电流供给电机,使车辆获得更强劲的动力。
混动+经济模式在特定条件下启用发动机。当时速低于40KM且电量高于15%时,车辆仍靠电力驱动。一旦时速超过40KM或电量低于15%,发动机会自动启动,但仅提供10%的动力。此外,发动机还会在电池充电至25%以上后自动熄火,以实现更高的经济性。
最后是混动+运动模式,该模式下发动机如同普通汽车一样需要手动启停。发动机以最大功率驱动车轮,同时电机也以最大功率运行,为驾驶者带来更为激动人心的驾驶体验。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机