交通新法规对于疲劳驾驶的认定标准是什么？

交通新法规对于疲劳驾驶的认定标准是连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟。当出现这种情况时，就会被认定为疲劳驾驶。

疲劳驾驶的表现多样，驾驶人处于轻微疲劳时，换挡可能不及时、不准确；中度疲劳时，操作动作会变得迟钝，甚至可能忘记操作；重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

如果被认定为疲劳驾驶，处罚标准因车型而异。驾驶中大型客车或运输危险物品的车辆，会被罚款两百元，记十二分；驾驶非中大型客车或运输危险物品的车辆，一般会被罚款两百元，记六分。如果因疲劳驾驶导致了重大交通事故，违反了刑法，涉事驾驶者还需承担刑事责任。

为避免疲劳驾驶，可以提前安排行程，设定途中休息点，每行驶200-300km就找一个休息区，夜间驾驶则缩短休息点距离。如果有条件，可以让有驾照的家人或朋友共同驾车，"第二司机"能和你定期换人驾驶，缓解疲劳。长途驾驶时，不要长时间跟在一台车后面，不定期变换车道或超车能降低烦闷感。此外，饭后容易犯困，长途驾驶期间进食后要充分休息，且别吃得太饱、太油腻。别一直紧闭车窗，要定期开窗通风换气，车外的自然风有助于提神。虽然咖啡、功能饮料和疲劳监控功能有一定作用，但不能依赖，最有效的还是充分休息和定期开窗换气。