发动机调速器有哪些常见类型

发动机调速器的常见类型有机械式调速器、液压式调速器、具有弹性反馈的液压调速器、气动式调速器、电子式调速器和复合式调速器。

机械式调速器通过离心力和弹簧力的平衡来调节发动机转速。当负荷减小时，转速升高，离心力超过弹簧力，供油拉杆向减少供油量的方向移动；反之，当负荷增加时，转速降低，弹簧力大于离心力，供油拉杆向增加供油量的方向移动。

液压式调速器利用液体传递力量来控制转速。具有弹性反馈的液压调速器在发动机负荷减小时，转速上升，飞球离心力增强，滑阀右移，伺服活塞左移，减少喷油泵的供油量。调速过程接近完成时，各部件恢复到原始位置，发动机转速保持稳定。

气动式调速器利用气体压力变化来控制转速，具有响应速度快、控制精度高等特点。

电子式调速器采用电子控制技术，通过电脑或微处理器监测和控制发动机转速，实现更精确的调速控制。

复合式调速器结合了多种工作原理，例如机械-气动复合型和机械-液压复合型，提供更全面、灵活的转速控制方案。

根据用途分类，调速器分为单制式调速器、双制式调速器和全置式调速器。根据电动机类型分类，有直流电动机调速和交流电动机调速。