牵引力控制系统,又称为循迹控制系统,是一种针对汽车在光滑路面制动或起步/急加速时可能出现的驱动轮打滑问题而设计的系统。当电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时,系统会发出信号,通过调整点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮等方式来减少打滑现象,从而提高汽车在光滑路面上的操控性和安全性。牵引力控制系统的具体工作原理就是通过传感器实时监测驱动轮和从动轮的速度,一旦发现从动轮速度低于驱动轮,系统就会自动调整点火时间、油门和气门开度等参数,以减少驱动轮的滑动,保持车辆的稳定性。
牵引力控制系统的作用是确保汽车在起步、急加速或制动时,驱动轮和从动轮之间能够保持适当的牵引力,从而提高车辆的操控性和安全性。在光滑路面上,牵引力控制系统能够有效地防止车轮打滑,减少车辆失控的风险。此外,牵引力控制系统还能够在冰雪等光滑路面上提供更好的操控性能,让驾驶者更加安全地驾驶车辆。
总的来说,牵引力控制系统是一种非常重要的汽车安全系统,它能够通过实时监测车轮的速度和牵引力状态,自动调整车辆的点火时间、油门和气门开度等参数,从而提高汽车在光滑路面上的操控性和安全性。如果您在驾驶过程中遇到了牵引力控制系统的问题,建议及时检查和维修,以确保您的驾驶安全。
在当今,购车者在选择摩托车时,越来越注重车辆的实用性和安全性,特别是那些配备了ABS和TCS等电子辅助系统的车型。然而,对于这些辅助系统是否真的值得购买,许多人仍然存在疑惑。 首先,TCS(牵引力控制系统)是一种由德国博世公司发明的电子辅助
近日,光阳摩托车官方宣布,2025款赛艇CT250正式上市。该车型定位为平踏板摩托车,售价为19980元,与2024款保持一致。新车在配置方面进行了升级,如5段预载可调后减振和TCS牵引力控制系统等。这些改进使得2025款赛艇CT250在安
光阳凭借数十年的积累,已经成为踏板车领域的佼佼者。特别是在正置水冷散热技术的应用上,光阳RKS150踏板车在国内市场上占据了一席之地。 今年,光阳推出了一款升级版的RacingX150 TCS,售价为19280元,相比普通ABS版贵了400