冬季深蓝 SL03 纯电续航实测表现如何呢?这个问题的答案其实挺有意思的。让我们一起来看看。
首先,低温充电方面,深蓝 SL03 表现非常出色。它能在69分钟内快速充满电,这在同级别车型中排在第二位,为用户提供了极大的便利。
其次,空调制热功能也相当不错。仅需15分钟,车内就能加热到舒适的温度,而且还支持远程开空调,为用户提供了极佳的冬季驾驶体验。
在冰雪加速方面,深蓝 SL03 的起步轮胎打滑控制得很好,加速过程中车辆操控也较为出色。这使得它在冬季复杂路况下依然能够保持良好的行驶性能。
此外,深蓝 SL03 的驾驶辅助系统也表现出色。在日间雪地测试中,它能实时显示车距,并且在测试中取得了优异的成绩。
然而,深蓝 SL03 也有不足之处。官方续航里程为 515 公里,但在冬季实测中,续航里程仅为 219.9 公里,达成率仅 42%,这与官方数据相差较大。
在综合表显续航方面,测试中显示续航达成率为 58%。但是,在某些情况下,续航掉电速度较快。例如,从杭州的逍遥园到嘉兴服务区,实际行驶 83 公里,表显续航由 162 公里掉到 0 公里,续航达成率仅为 51.5%。
此外,车辆在手机 App 上还出现了访问车辆位置失败的情况,这需要进一步改进。
总的来说,深蓝 SL03 在冬季续航方面还有待提升,但在其他方面如低温充电、空调制热和驾驶辅助等方面表现出色,为用户提供了较为满意的使用体验。
最近有网友向小编咨询,他们刚购买不久的电动车在冬季出现续航里程减少的情况。这种情况并非电动车的质量问题,而是由冬季低温导致的电池性能下降所引起的。为了帮助大家更好地解决这个问题,今天我们就来详细解读一下冬季电动车续航里程减少的原因及解决方案
每逢冬季来临,气温下降,使用铅酸电池的电动车往往会出现充电时间变短、续航里程减少的情况。这是由于铅酸电池对环境温度敏感,其最佳性能发挥温度为25度。随着气温下降,每降低一度,电池容量也会下降。当气温降至零下时,铅酸电池的容量仅为夏季的60%
近日,不少电动车用户向我反映,他们发现电动车的电池在冬天变得不耐用。夏天充满一次电可以跑70公里,而到了冬天,充满电却只能跑30公里左右。这让他们在上下班的路上感到十分担忧。用户们怀疑是电池的质量问题,想要更换新的电池。那么,电池真的有问题