极氪001的离地间隙在满载和空载状态下存在显著差异,这主要取决于其悬挂系统类型。
对于极氪001,空载状态下,车辆的离地间隙约为170毫米,这是由机械悬挂系统决定的。然而,当配备空气悬挂系统时,极氪001的离地间隙可以调节,范围更大,最低可达115毫米,最高可达200毫米。
例如,2024款极氪001 WE版100kWh后驱车型的空载离地间隙为170毫米,而2025款ME版100kWh四驱车型的满载最小离地间隙为145毫米,空载最小离地间隙为158毫米。这意味着,当车辆满载时,离地间隙通常会减少,而空载时则会保持较高的离地间隙。
具体来说,满载状态下,极氪001的离地间隙大约为14.5厘米(即145毫米),而空载状态下,离地间隙约为17厘米(即170毫米)。这样的设计不仅提升了车辆的通过性,还增强了行驶稳定性。
对于配备空气悬挂系统的极氪001,底盘的高度可以进行五个档位的调节,最低离地间隙为117毫米,最高可达200毫米。新的双腔气悬车型最大离地间隙可达193毫米,进一步提升了车辆的通过能力和行驶性能。
总之,极氪001的离地间隙会因车型配置和测量方式的不同而有所差异,但无论是机械悬挂还是空气悬挂,极氪001都具备出色的通过性和行驶稳定性。
切诺基越野车在越野性能方面相比同级别车型具有明显优势。它配备了强大的四驱系统,是唯一在四驱系统中配备分动箱的车型,这使其在通过性方面表现出色。高离地间隙让切诺基能够轻松跨越障碍,从容应对复杂地形。此外,精细调校的悬挂系统保证了车辆在极端路况
奥迪Q3在不同车型和工况下的越野通过性参数有所差异,以2020款45TFSI quattro时尚动感型为例,其具体参数如下: 最小离地间隙为235mm,接近角为23°,离去角为22°,通过角为20°。这些参数反映了奥迪Q3在越野时跨越障碍和
与其他豪华品牌SUV相比,奥迪Q3在离地间隙方面具备明显优势。其空载状态下离地间隙约为190mm,满载状态下则为170mm,最小离地间隙更是达到了152mm。特别是部分轿跑版车型,其离地间隙接近16厘米,而配备空气悬架的车型还能自动调整,进