上海外牌限行规定对新能源车有影响吗？

上海外牌限行规定对新能源车没有影响，反而是利好。

上海的外牌限行规定不断升级，自 2020 年 11 月 2 日起，工作日高架路段 7 - 20 时对外牌车辆限行，2021 年五一后工作日 7 - 10 点、16 - 19 点，内环内道路对外牌车辆限行。这一规定导致了约 170 万辆外牌车面临出行限制。

然而，新能源车不受限行影响，因此很多外牌车主转向购买新能源车。根据上海市场的数据，2020 年 9 月新能源汽车上险量达到了 9599 台，个人使用比例较高。2019 年上海市新能源汽车上险数为 6.7 万台，预计 2020 年有望突破 10 万。

价格区间方面，20 - 25 万元车型占 42.6%，25 - 35 万元车型占 28.6%。从企业上险数据来看，特斯拉、比亚迪和荣威等品牌表现亮眼。具体车型方面，特斯拉 Model 3、蔚来 ES6 和荣威 eRX5 等车型销量领先。上海新能源汽车销量增长，为这些主力车企带来了显著的收益。

此次政策调整预计将给上海新能源市场带来 8 - 13 万的增量需求，行业带动效应明显。像特斯拉这样的品牌需求可能持续上升。上海新能源车销售结构中，上汽和比亚迪占据主导地位，近期特斯拉也表现突出。

未来随着限牌政策的加速，入门级电动车的增长潜力巨大，高端特斯拉也将有更大的市场增量。总之，上海外牌限行规定促使新能源汽车需求增长，市场前景乐观。