电动续航里程和充电时间有关系吗？

电动续航里程和充电时间确实有关系。

电动车的续航里程有限曾引发车主的出行焦虑。当前，锂离子电池和磷酸铁锂电池是市场上的常用类型，锂离子电池的能量密度较高，而磷酸铁锂电池的安全性更佳。

虽然有些企业通过增加电池容量来提升电动车的续航里程，但这也会导致车重增加和电耗增大，同时占用更多空间。即使某些车型宣称续航能力达到1000公里，但续航焦虑仍然存在，因为长途出行或忘记充电仍然会带来麻烦。

问题的关键不仅仅在于续航里程，还在于充电时间长以及充电桩的不完善。充电桩故障频发、布局不合理、收费问题等都导致了充电的不便。

有些60V电动车在充电2、3小时后就充满，但骑行几公里就没电了，这可能是由于电门锁故障，触点接触不良导致电量无法正常释放；也可能是电池问题，在剩余30%-40%电量时正常充电时间应不少于5小时，短于这个时间可能无法跑远，可以通过检测电池容量和回升电压来判断；还可能是充电器问题，输出端内线接触不良或有电压没有电流等；充电口生锈松动、小插头及保险丝松动也会造成影响。

冬季电动车的续航能力会受到气温影响，当气温降到0度以下时，续航里程可能会减少三分之一，充电时间需要适当延长至8-10小时，电量剩余两格或20%-30%时应及时充电。

此外，电动车的续航能力还会受到电池老化、车身重量、行驶环境以及维护状况等因素的影响。电池内部化学物质的衰变会导致容量减小；车辆过重会增加行驶阻力从而增加电耗；恶劣天气和路况不佳也会影响续航能力；此外，维护不当如不清理轮毂、不检查轮胎气压、不正确使用习惯也会缩短电动车的续航。