奔驰新GLE插电混动纯电续航超100公里售价或为85.38万元起吗

面对中国汽车市场的电动化趋势，插电混动车型几乎已成为主流品牌的标配:

在豪华中大型SUV市场，除了德系三强之外，路虎也提供插电混动版揽胜和揽胜运动。按照奔驰的规划，GLE系列在今年将推出GLE Coupe和GLE插电混动版。回顾奔驰在中国豪华车市场的历程，早在2015年11月，奔驰S级插电混动版就已登陆中国市场，尽管售价高达175.8万元，但未能在市场上取得显著成绩，更多地展示了奔驰的技术实力。

2016年5月，奔驰GLE插电混动版进入中国市场，售价为109.98万元，但由于价格偏高且纯电续航里程仅30公里，未能获得消费者的广泛认可。近年来，中国插电混动市场的份额逐渐提升，成本降低也使得插电混动车型更具价格竞争力。

宝马X5 xDrive45e插电混动版售价为84.99万元，保时捷卡宴插电混动版售价为92.3万元起，路虎揽胜运动版插电混动版售价为86.48万元，即将换代的奥迪Q7插电混动版售价为79.08万元。虽然它们的价格高于同配置的燃油车，但可享受购置税减免，实际购买价格并未高出太多。

根据市场情况，全新奔驰GLE插电混动版预计会采用汽油发动机，可能与E300e相同的2.0T发动机+电动机组合，系统总功率235kw、总扭矩700Nm，与主要竞争对手宝马X5 xDrive45e的290kw、600Nm相比互有胜负。

价格方面，预计全新GLE插电混动车型售价或在85.38万元左右，略高于宝马X5插电混动和GLE 450 4MATIC。因为油耗低于燃油车、城市短途出行可“变身”纯电动车、起步阶段驾驶感受更好且没有里程焦虑，插电混动车型被越来越多的消费者接受。从市场反馈来看，2019年，路虎揽胜运动插电混动版在华终端销量为1945辆，奥迪Q7插电混动版为2090辆，保时捷Panamera插电混动版为1616辆，国产宝马530Le更是高达26346辆。

展望即将上市的全新奔驰GLE插电混动版，凭借奔驰的高认可度和较长的纯电续航里程，预计年销量达到3000辆是可期待的，上海是其主要目标市场之一。