欧尚 z6 iDD 的操控性好不好？

欧尚 Z6 iDD 的操控性能表现出色。在加速性能方面，地板油状态下提速平稳，电机驱动无动力中断，确保了平顺的加速体验，带来愉悦的提速感受。

在刹车性能方面，刹车踏板调校偏硬，轻踩就有制动效果，偏向驾驶操控的调校风格。在紧急制动测试中，以约 50 公里每小时的速度进行绕桩测试时，尽管有轻微的推头现象，但车辆的侧向支撑性能良好。紧急变线测试中，车辆在 50 到 60 公里每小时的速度区间内表现稳定。

在驾驶体验方面，转向手感流畅，踩踏脚感细腻，整体驾驶质感相比燃油版车型有所提升。这些特点使得欧尚 Z6 iDD 成为一款令人满意的驾驶工具。

在技术层面，蓝鲸 iDD 混动系统不仅实现了燃油经济性，还保留了良好的驾控体验。发动机的驱动参与度较高，对于年轻驾驶者而言，这一特点尤为突出。

欧尚 Z6 iDD 采用长安最新 MPA2 平台架构，并配备了四轮独立悬架系统。由中外专家经过五轮精心匹配调校，优化了 200 余组方案，确保了车辆的操控性能。DTV 动态转矩矢量控制、本特勒悬架等技术的引入，使得车辆在操控方面表现出“稳、快、准”的特点。

高强度车身结构提升了侧向刚度，侧倾幅度降低，转向自动修正补偿技术预防车辆跑偏和摆振，20 英寸米其林高性能轮胎增强了湿地抓地力，使得车辆在冰雪路面上行驶也更加自信。

许多车主反馈，欧尚 Z6 iDD 在高速过弯时表现优异，方向精准，操控性能显著优于之前的车型，驾驶体验非常棒。不过，也有车主提到减震系统偏硬，但这并不影响车辆的整体操控性能。

总体来看，欧尚 Z6 iDD 的操控性能能够满足大多数驾驶者的需求，是一款值得推荐的车型。