深蓝 S7 的最小离地间隙在不同情况下有所差异。在空载状态下,车头离地间隙外沿部分高达27 厘米,内侧最小离地间隙能达到23 厘米以上,底盘离地间隙在 20 厘米以上。
而当车辆满载时,离地间隙可以降至 18 厘米。根据官方数据,S7 的接近角为 19°,离去角为 24°,最低满载离地间距为 145 毫米。
与同级别车型相比,深蓝 S7 的离地间隙并不算特别高。例如,本田 CRV 的离地间隙为 137 毫米,丰田荣放的离地间隙为 173 毫米,理想 L7 的离地间隙为 180 毫米。然而,对于城市型 SUV 来说,这个高度在市区代步、偶尔长途自驾游或露营时是足够用的。
正常驾驶情况下,深蓝 S7 的底盘高度能够满足日常使用需求。不过,如果想要进一步提升离地间隙,更换大一号轮胎的效果并不显著,除非配备空气悬挂系统,但这样做成本较高。
离地间隙是指车辆水平停车后,地面与车辆底部刚性部件最低点的距离。它是衡量汽车通过颠簸路面性能最直接的参考数据,对车辆的通过性、动态稳定性和外观协调性都有重要影响。例如,跑车为了在高速行驶时增加车身稳定性和降低风阻,其最小离地间隙通常较小,很
自由侠具备一定的越野能力,可以应对轻度越野地形。它拥有205mm的较高离地间隙,能够减少托底风险。自由侠的适时四驱模式可以在适当时候提供更好的抓地力与通过性,最大爬坡角度可达30°。不过,越野能力不仅取决于车辆本身的动力、四驱系统等硬件配置
途昂,作为一款在复杂路况下展现卓越表现和实用性的SUV,其越野能力不容小觑。它搭载了一套智能四驱系统,能够自动调整动力分配,确保在各种地形下拥有稳定的牵引力和出色的通过性。特别是在越野模式下,这套系统如同精准指挥官,通过电子操控技术提升车辆