在方程式赛车历史上,要说最具影响力的车队,法拉利车队绝对名列前茅。自 1950 年成立以来,法拉利不仅成为 F1 的代名词,还取得了 16 次车队冠军和 15 次车手冠军的辉煌战绩,242 场分站胜利更是无人能及。迈克尔·舒马赫在法拉利效力的 13 年间,斩获了 72 个分站冠军,还达成了 2000 年至 2004 年的车手五连冠。
除了法拉利,迈凯伦车队同样具有举足轻重的地位。自成立以来,迈凯伦共获得了 12 次车手冠军和 8 次车队冠军,183 场分站胜利证明了其强大的实力。
作为 F1 历史上最成功的独立车队之一,威廉姆斯车队也不容小觑。威廉姆斯车队共获得 9 次车队冠军和 7 次车手冠军,114 次分站胜利彰显了其在 F1 赛事中的重要地位。
近年来,梅赛德斯车队凭借强大的技术和资金支持,后来居上,收获了 7 次车队冠军和 9 次车手冠军,125 次分站胜利证明了其强大的竞争力。
红牛车队同样在 F1 赛事中取得了显著的成绩,共获得 6 次车手冠军和 6 次车队冠军。
这些车队通过不断创新、技术研发和培养优秀车手,为 F1 赛事的发展做出了重要贡献,为全球车迷带来了无数精彩的比赛。
法拉利车队,作为F1标志性车队之一,其经典红色赛车令人难忘。车队自成立以来,一直致力于实现总冠军的目标。当初,恩佐法拉利力排众议,将车队基地迁到Modena,这一决策最终被证明是正确的。 法拉利车队在1976年几乎统治了整个赛季,并最终赢得
法拉利车队未来的发展规划丰富多样,旨在提升其在全球赛车领域的竞争力和可持续发展。 在赛车改进方面,法拉利计划对 SF23 进行逐步升级,例如在迈阿密、伊莫拉、巴塞罗那等赛事中提前实施原计划中的升级,不再推出 B 版赛车。此外,法拉利还将优化
法拉利车型在赛车领域的辉煌成就可谓举世闻名。自1947年创立以来,法拉利便在赛车界崭露头角,开创了跑车传奇。 1951年,法拉利375在迈勒·米格拉尔汽车大赛中夺冠,这一胜利标志着法拉利赛车实力的崛起。同年,法拉利车队在英国大赛中再次获胜,