雪铁龙 DS4 的动力表现怎么样？

雪铁龙 DS4 的动力表现非常出色，尤其是搭载的 1.6T 涡轮增压发动机，最大功率可达 215 马力，峰值扭矩为 300 牛·米。这款发动机的动力输出平稳，扭矩平台宽泛，在时速 50、60 公里时 的加速反馈非常理想。即便在时速达到 120 公里 时，依旧能感受到良好的加速体验。

与之匹配的 8AT 变速箱在普通模式下偶尔会出现换挡不够及时的情况，导致转速持续攀升，给人一种不太跟脚的感觉。但切换到运动模式后，换挡逻辑变得更加聪明，油门响应也更加灵敏，同时还可以选择手动模式，让驾驶者更好地享受人车合一的乐趣。

底盘方面，雪铁龙 DS4 继承了法系车的优良传统，采用前麦弗逊、后扭力梁悬挂系统。虽然后悬挂为扭力梁设计，但底盘的整体感受并不差，软硬调校介于 408X 和 C5X 凡尔赛 之间，无论是小滤振还是大滤振都表现得非常出色，整体紧致。

实测数据显示，雪铁龙 DS4 的零百加速成绩为 8.61 秒，刹停成绩为 38.02 米，怠速噪音仅为 37.5 分贝，在同级别车型中表现十分优秀。

在动力性能方面，雪铁龙 DS4 无论是发动机的动力输出，还是变速箱和底盘的调校，都体现了独特的法式风格和高水平的工艺，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。

雪铁龙 DS4 还提供了多种汽油发动机供选择，包括 120 马力的 1.6VTi 发动机、155 马力和 200 马力的两款 1.6T 涡轮增压发动机。新款 DS4 的发动机阵容更加丰富，其中型号为 THP 165 S·S EAT6 的 1.6T 汽油机，最大功率达到 123kW/167PS，峰值扭矩为 245Nm，百公里油耗仅 5.5L，二氧化碳排放量小于 130g/km。

此外，对于柴油爱好者来说，雪铁龙 DS4 还提供了一款 bluhdi S·S 150 柴油发动机，配合手动变速箱，百公里油耗仅为 3.9L，二氧化碳排放仅 100g/km。而 bluhdi S·S 180 EAT6 版本的百公里油耗保持在 4.3L，二氧化碳排放量为 113g/km。

然而，目前的国产雪铁龙 DS4 仅配备了 1.6T 汽油发动机，但其动力表现依然十分优秀，可以满足大多数驾驶者的需求。