奥迪 A6L 混动的驾驶舒适性好不好？

奥迪 A6L 混动的驾驶舒适性确实非常出色。

在纯电动模式下，车辆行驶时几乎听不到噪音，提供了极佳的静谧体验。混动模式中，节能效果明显，动力切换自然，松开油门会自动进入空挡滑行状态，重新踩下油门时，发动机动力输出线性流畅，完全没有顿挫感。

内饰设计时尚，采用横向线条布局，简洁大气。金属线条装饰增添了豪华感，10.1 英寸和 8.6 英寸的双中控屏以及 12.3 英寸全液晶仪表盘，内置的奥迪 MMI 人机交互系统操作功能丰富，触感和反馈速度优秀。

座椅宽大厚实，乘坐感受柔软舒适，后排空间宽敞，配置丰富，包括后排空调出风口、头枕、中央扶手等，但需要注意的是地板中间凸起较高，可能会影响一些乘客的舒适性。

轮圈略小，胎壁厚，这使得车辆在平衡舒适性与造型方面取得了不错的平衡。底盘调校扎实沉稳，能够过滤大部分路面颠簸，悬架韧性足，过弯和并线时对车身的支撑性良好，车内噪音控制也相当不错。

作为插混车型，奥迪 A6L 混动还能享受上绿牌待遇，在部分地区不限牌不限号，这无疑增加了它的吸引力。纯电动续航里程在春秋季及日常市区代步中表现不错，支持快充功能。动力方面，系统综合最大功率可达 270kW，峰值扭矩 500N·m，百公里加速仅需 6.7 秒，动力表现非常强悍。

日常驾驶时，混动模式起步靠电动机，深踩油门时能感受到明显的爆发力。中段发动机介入轻柔，中后段动力储备丰富，高速超车轻松，百公里综合油耗约为 6.4 升左右。

不过，也有一些不足之处需要指出。例如，部分舒适性配置如座椅加热及自适应巡航等辅助驾驶功能需要选装。冬季纯电动续航里程可能会缩短，后排中央地台隆起幅度较大，可能会影响后排乘客的舒适度。