方程豹 5 的底盘离地间隙根据不同版本有所差异,具体细节如下:
标准版的离地间隙为220mm,接近角为35度,离去角为32度,纵向通过角为20度,涉水深度为700mm。而云辇版的离地间隙则达到了310mm,接近角为39度,离去角为35度,纵向通过角为27度,涉水深度为790mm。方程豹 5 提供了标准版和云辇版两个版本,车身结构均为非承载式。
特别地,云辇版车型配备了云辇P 主动液压悬架,该悬架具有四轮联动和四轮高度独立调节的功能,并且支持露营一键调平。这种设计大大提升了车辆在复杂路况下的适应性和稳定性。
此外,方程豹 5 在越野性能方面也表现出色,车头和车尾共配备有四个锚点,并具备2.5吨的拖拽资质。此外,它还首次搭载了4L 专用低速越野档,最大速比可达21,使得车辆在各种越野场景下都能表现出色。
综上所述,无论是标准版还是云辇版,方程豹 5 的底盘离地间隙和相关设计都使其具备了出色的通过性和稳定性。无论是在陡坡、水坑还是崎岖的山路上,方程豹 5 都能轻松应对,满足不同用户在不同场景下的越野需求。
汉兰达的通过性优势主要体现在较高的离地间隙、合理的角度设计、适时四驱系统以及出色的悬挂系统等几个方面。 较高的离地间隙是汉兰达的一个重要特点,它可以减少底盘与地面的碰撞和刮擦,为车辆在面对坑洼、泥泞等复杂路况时提供更多的保障。同时,较高的离
VV7S具备出色的越野性能,它能够适应各种复杂路况,提供卓越的通过性。这款车搭载了高性能发动机,动力输出强劲,驾驶感受平顺,无论在何种驾驶场景下都能轻松应对,为越野出行提供了强大的动力支持。 在操控性和稳定性方面,VV7S同样表现出色。它能
宝马X3的越野性能不容小觑,其离地间隙高达216mm,相较于竞争对手更有优势,能轻松应对各种复杂路况。车身两侧增加的侧裙设计让X3看起来更贴地,而且轴距未加长,四个车轮更加紧凑,这在越野驾驶时显得更为灵活。 轮胎方面,不同车型搭载的横滨AD