方程豹 5 的电池热管理方案非常出色,这主要得益于其先进的 CTC 电池底盘一体化技术:
首先,这项技术实现了电池空间的高效利用,提升了空间利用率高达 49.7%,同时降低了电池在行驶过程中的磕碰风险,正碰侵入量减少了 30%,侧柱碰侵入量降低了 25%。此外,方程豹 5 采用高强度钢占比 96%的大车架作为电池的载体,具备卓越的保护性能。大车架的扭转刚度比传统燃油豪华越野车提高了 38%,质心降低了 110 毫米,侧倾稳定角超过 44 度,从而实现了 50:50 黄金轴荷比,让车辆在行驶过程中更加稳定,提升了安全性与操控性。
其次,方程豹 5 的电池采用了热泵直冷直热技术,并使用了三明治结构设计,提升了电芯的冷板电芯均温能力,使得热管理能力得到了显著提升。这意味着在极端的低温或高温环境中,电池仍能保持高效运行,满足越野需求。方程豹 5 除了在大梁两侧采用强力保护外,还在底部设置了高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统,具备底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全方位防护。同时,电池前部还配备了三重防护横梁和贯穿式底部防护,进一步提升了电池的安全性。
总的来说,方程豹 5 的电池热管理方案在提升电池性能、确保安全性和适应复杂越野环境方面表现出色,可以满足用户在各种恶劣环境下的驾驶需求。这种优秀的电池热管理方案不仅提升了电池的工作效率,还在复杂多变的越野环境中为车辆提供了强大的支持,保证了车辆的可靠性和安全性。
电池热管理系统扮演着电动汽车电池“贴心管家”的角色,其作用多种多样且至关重要。它能确保电池在最佳工作温度下运行,提高效率和性能,延长电池寿命,减少热应力;同时还能防止热失控,提升充电效率,保证驾驶体验。 维持电池的最佳工作温度是电池热管理系
电池热管理的效果评估在当今汽车领域至关重要,它直接影响到电动汽车的性能、安全性和续航里程。准确评估电池热管理的效果对于提升电动汽车的整体表现具有重要意义。 在评估电池热管理效果时,电池温度的均匀性是一个关键指标。通过在电池组的不同位置安装多
深蓝 S7 520pro 纯电版的续航里程实际表现相当出色。官方数据显示,其CLTC续航里程可达520公里,但实际使用中,这一数字会受到多种因素的影响。 根据实际测试,在郑州等城市,当电量降至90%时,该车型的CLTC续航里程约为420公里