模拟声浪通过车内音响播放预先录制好的引擎声浪或特制音效,从而营造出更具运动感的驾驶氛围。这项技术在一些高性能车型中广泛应用,旨在提升驾驶者的感官体验。
模拟声浪的设计不仅考虑了音效的强度、响度和频率,还与车速、转速、刹车等动态驾驶指标紧密关联。当车辆加速时,模拟声浪会逐渐增强,让驾驶者感受到强烈的动力输出。同样地,当车辆减速或刹车时,模拟声浪会逐渐减弱,营造出更加真实和自然的驾驶体验。
此外,模拟声浪还具有其他优点。例如,它可以减少车辆在行驶过程中产生的噪音,从而提高车内乘客的舒适度。同时,模拟声浪还可以根据不同车型的特点进行定制化设计,以满足不同驾驶者的需求。
宝马3系的模拟声浪功能位于中控台。宝马在发动机节气门附近安装了一个扬声器,通过行车电脑中的音频文件来增强发动机的声效,从而营造出更加激情的驾驶体验。这项技术不仅应用于宝马3系,还被大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等高性能车型所采用。
极氪001的声浪效果确实是一个主观的感受问题。 对于部分用户来说,极氪001的雅马哈声浪效果在山路驾驶时,确实能够带来令人满意的体验,增加了驾驶的乐趣。 但是,也有一些人认为这种声浪虽然听起来不错,但缺乏科幻感,让人感觉稍显不足。 实际上,
极氪 001 确实具备模拟浪声功能。在车辆的声音设置中,用户可以找到与模拟声浪相关的选项。具体操作步骤是“声音”、“均衡器”。然而,需要指出的是,目前模拟声浪的效果尚不理想。若您对这一功能没有特别的喜好,建议不要使用,以免影响车内的宁静氛围