奇瑞捷途与东南汽车合作了吗

奇瑞捷途与东南汽车确实进行了合作。2023年3月10日，福州青口控股有限公司进行了工商变更，将东南汽车的全资股东变更为奇瑞汽车。

东南汽车成立于1995年，曾依托三菱技术迅速发展，但因技术依赖和产品更新不足，销量逐渐下滑。2022年3月，双方开始合作规划，东南以80%的股权换取奇瑞的技术支持，而奇瑞则以“贴牌车”的形式帮助东南保持生产资质。

东南汽车委托奇瑞进行管理，并对现有车型进行适应性开发，还启动了车型改款工作。双方计划在五年内实现年销量40万辆的目标，并建设新的工厂。

对于奇瑞汽车而言，虽然拥有多个生产基地，但在东南沿海市场缺乏产能布局，而东南汽车的福建基地正好可以填补这一空白。捷途汽车的销量目标上调，产能亟需扩充，因此与东南汽车的合作成为必然选择。

奇瑞入驻东南汽车后，双方将形成40万辆汽车的产能。福州方面高度重视此次合作，加快东南汽车城的建设。东南汽车的产线改造升级项目二期也已开工。

根据工信部的申报目录，东南DX8 PLUS可以视为捷途X70 PLUS的换标车型，动力方面搭载1.6T发动机。奇瑞与东南的合作被认为是双赢，能激活东南汽车的资产，并为捷途提供生产平台。然而，也有人担心捷途汽车在东南市场是否能够顺利运营。