问界m7主动进气格栅

问界 M7 主动进气格栅拥有多项优势，不仅能有效散热降温，确保车辆在运行中保持良好的工作温度，还能优化整车的风阻系数，降低能耗，提高续航表现。从外观上看，主动进气格栅让问界 M7 更显年轻化。问界新 M7 智驾版的风阻系数低至0.298Cd，达到同级最优水平。

通过与全新智能增程技术的配合，主动进气格栅能够智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，从而实现更低能耗、更长续航，同时兼顾极致静谧性。满油满电工况下，综合续航可达1300km，纯电续航为240km，馈电工况下的油耗低至5.6L/100km。

在外观设计上，新问界 M7 与上代车型保持一致，主要变化包括智驾版新增激光雷达和全向环绕视觉传感器，以及前脸对比 Plus 后驱版本增加的 AGS 主动进气格栅。虽然问界 M7 的轴距仅为2820mm，但通过缩短 L113 长度，即前轮中心到车内踏板的距离，提升了乘员空间。

在安全性方面，新问界 M7 采用了全维超强车身，高强度钢和铝合金占比提升至80.6%，关键区域采用 2000MPa 潜艇级高强度钢，并结合华为 ADS2.0 全向主动防碰撞技术，显著提升了整车的安全性能。

内饰方面，新问界 M7 采用了豪华皮质软包材料，座椅柔软且前后排均有通风、加热和按摩功能，舒适性配置全面均衡。不过，遮阳板和照明灯的设计还有提升空间。

在动态体验方面，新问界 M7 采用前麦弗逊后多连杆悬架，并全系标配双 FSD 可变阻尼减震器和大师团队的底盘调教，使驾驶感受轻盈而充满信心。车内隔音效果对胎噪的隔绝表现良好，但对环境噪音的处理仍有改进空间。刹车和电门的脚感线性，悬架对刹停时的点头现象抑制得不错。

对于有意购买新问界 M7 的用户，10 月 7 日之前下订可享受现金优惠、内外饰选装基金和选装包抵扣等优惠政策。