该车搭载了1.5T深度米勒循环增程器,其热效率高达42%,在同类增程器产品中处于领先地位。
这款增程器融合了多项先进技术,实现了高效的能量转化。具体来说,它采用了超高压缩比与深度米勒循环相结合的方式,加快了燃烧速度并抑制了爆震,从而改善了燃油经济性。
此外,低压冷却EGR和水空中冷器的组合降低了缸内温度,进一步减少了爆震倾向,实现了快速的工况切换。350bar缸内直喷技术和高滚流燃烧系统使燃油雾化更充分,燃烧更迅速。
全减磨涂层技术减少了摩擦损失,全可变机油泵则根据需求调节泵油量,进一步提升了节油效果。中置DVVT进排气门可变正时机构优化了发动机的动态性能和排放指标,集成排气歧管能够快速暖机,电子水泵实现了全工况散热控制。
混动专用电控增压器满足了经济性需求,高能点火技术增加了燃烧的稳定性。
在实际应用中,岚图FREE配备了智能燃油管理系统,根据不同的动力模式合理介入增程器,进一步节省燃油。
例如,在智能动力电池剩余电量在20%至25%左右时,增程器启动发电机介入;在纯电优先模式下,当动力电池剩余电量在13%至17%左右时,增程器启动介入;在燃油优先模式中,当动力电池剩余电量在70%至75%左右时,增程器启动介入;
在保电模式下,当动力电池剩余电量在80%至83%左右时,增程器启动介入。
岚图FREE凭借其出色的热效率实现了较长的续航里程,NEDC工况下的综合续航里程可达1201公里,大大降低了用户的里程焦虑。在冬季测试中,其能耗表现同样优秀,在相同路况和驾驶条件下,行驶里程相较于夏季下降不多。使用暖风空调时,能耗也相对较低。
总的来说,岚图FREE的热效率表现突出,通过先进的技术和智能管理系统,为用户带来了高效、节能的出行体验。
国产车在配置方面常常让人感到惊喜,不仅功能丰富,价格也相对亲民。为什么会出现这样的情况呢?我们可以从几个关键的差异来拆解和对比。 首先,在发动机技术上,国产车已经取得了显著的进步。例如,比亚迪秦L采用了阿特金森循环发动机,热效率达到了惊人的
作为捷途X70的真实用户,这台奇瑞1.5T发动机在我手中已经行驶了两万多公里。我真切地体验到了这台代号为E4T15的1.5L涡轮增压发动机的表现力。这款发动机作为奇瑞的主力引擎,其优势确实非常突出。总的来说,我认为这套动力系统可以总结为三点
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。气缸工作容积公式为:Vb=πR²×S,其中Vb代表圆柱体体积,单位通常用升表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸